Bir arabada ABS frenleri nasıl pompalanır?

Muhtemelen, en az bir kez araba meraklıları herfren yaparken çaresiz hissettim. Ve araç tamamen yanlış yönde hareket etmeye devam ettiğinde, patinaj riski ve sonuç olarak bir trafik kazası riski vardır.

Teknolojinin gelişmesiyle, birçok şirket öğrendimBenzer olayları önlemek. Şimdi dünya pazarının hemen hemen tüm arabaları, temel ekipman ile başlayan, bir anti-blok fren sistemi ABS jantlar ile donatılmıştır. Ve bugün, ABS frenleri kendi ellerimizle nasıl pompalayacağımızı ele alacağız.

ABS'nin kısa özellikleri

Başlamak için - en çok kaymayı önleyicisistemi. Genel olarak, ABS, bir aracın ani / acil frenlemesi sırasında tekerlek kilitlemesinin önlenmesi işlevini yerine getiren bir sistemdir. ABS'nin ana görevi disklerin dönüş hızını ayarlamaktır. Ve bu ayar, fren sistemindeki basıncın dağılımından kaynaklanmaktadır. Her sensörden sistem kontrol ünitesine ayrı bir sinyal (elektrik dürtü) gönderilir, bu da aracın hareket ettiği anda belirli bir tekerleğin yavaşlatılmasına karar verir. Bu sistem kış döneminde, yol ile temas yamalarının önemli ölçüde azaldığı durumlarda çok kullanışlıdır. Bu durumda, aracın kayması riski önemli ölçüde azalırken, ABS olmayan araç, yaz aylarında kuru asfaltta bile sürüklenmeye maruz kalır.

ABS cihazı

Aracın tekerleklerinin anti-kilit sisteminin yapısı, aşağıdaki parçaların ve elemanların varlığını varsayar:

1. Hız, hızlanma / yavaşlama sensörü.
2. Kontrol vanası. Bu eleman fren sistemi hattında bulunur. Kontrol valfi basınç modülünün bir bileşenidir.
3. Anti-lock ECU. ABS sisteminin elektronik kontrol ünitesinin ana görevi, yukarıdaki sensörlerden sinyal almak ve vanaların çalışmasını kontrol etmektir.

ABS frenleri nasıl kanar? Pompalama özellikleri

Başlamak için, bu işlemin gerektiğini unutmayınbelirli teknik beceri ve bilgi. Bu nedenle işten önce, aracınızın fren sisteminin servisine dair bir kılavuz ayrıntılı olarak incelemek daha iyidir.

Frenlenmeyi önleyici fren sistemi ile frenlemenin özelliği nedir?

Hidrolik valf üniteli araçlarda,Hidrolik akümülatör ve pompa bir ünitede bulunur, sıvı değiştirilir ve sistem ABS'siz makinelerde olduğu gibi pompalanır. Bununla birlikte, ABS frenlerini bırakmadan önce, uygun sigortayı sökmek gerekir.

İşlemin kendisi aşağıdaki gibidir. Frenlerin havası, fren pedalına basılarak yapılır ve RTC armatürü kapatılmalıdır. Ardından, kontağı açın ve pompanın daha önce sistemde oluşan tüm havayı dışarı atmasını bekleyin. Bundan sonra, birleştirme bükülür ve fren pedalı serbest bırakılır. Eğer her şey doğru şekilde yapılmışsa, o zaman yolcu bölmesindeki gösterge panosundaki yazıt, tekerleklerin anti-kilit sisteminin arızalarını gösterecektir.

Ve arabada ABS ile frenleri nasıl pompalanırValfler ve akümülatörlü hidrolik modül ayrı ünitelerde bulunur mu? Burada özel bir teşhis tarayıcısına ihtiyacımız olacak. ABS elektronik kontrol ünitesinden bilgi okuyacaktır. Böyle bir cihazınız yoksa, özel bir servis istasyonunda frenleri pompalamak en iyisidir. Aynısı ESP ve SBC sistemli araçlar için de geçerlidir - bu makineler sadece bir atölyede tamir edilebilir.

ABS frenleri nasıl kanar?

"Toyota" ve diğer birçok yabancı otomobilBu işler için üretim algoritması neredeyse aynı. Bu nedenle, aşağıdaki talimatlar herhangi bir modern araca uygulanabilir (evsel VAZ'lar için bile).

Peki, ne yapılması gerekiyor? Başlangıç ​​olarak, bir binek otomobilinin fren sistemindeki basıncın 180 atmosfer seviyesine ulaştığını görüyoruz. Bu nedenle, sıvının çıkarılmasını önlemek için, basınç akümülatörünün bir deşarjının yapılması gerekmektedir. Ancak bundan sonra fren hatlarını devre dışı bırakmak mümkündür. Bunu yapmak için, fren pedalına yaklaşık 20 kez basmanız gerekir.

Aynı pompalama bir asistan ile gerçekleştirilir. Bu nedenle, böyle bir işlemi yapmadan önce bir arkadaşınızı veya komşunuzu garaja davet edin. "Kalina" ve "Priora" da ABS frenleri nasıl pompalanır? Her şeyden önce, kontağı kapatın ve fren hidroliği haznesindeki konektörleri ayırın. Bundan sonra, ön tekerlekleri kanamaya devam edin. Bunu yapmak için, hortumu hava boşluğuna yerleştirin, bir tur açın ve pedalı sonuna kadar sıkın. Birkaç saniye boyunca bu durumda tutulmalıdır (tüm hava sistemden ayrılana kadar). Daha sonra birliği güvenli bir şekilde bükebilir ve pedalı bırakabilirsiniz. Her şey, ön frenler bizim için zaten hazır.

Arka tekerlekler

Arkada daha zor bir görev olacak. Burada her bir tekerleği ayrı ayrı pompalamanız gerekir. Ve geri sağdan başlayacağız. İlk durumda olduğu gibi, önce birliğe bir hortum yaparız ve bir dönüş için çıkarırız. Ardından yardımcı pedal pedala durur ve kontağı "2" konumuna getirir. Dikkat edin! Fren pedalı, yalnızca işletim pompasının sistemden tüm havayı dışarı çıkarmasından sonra serbest kalır. Ve sıvı kabarcıklar olmadan çıkmaya başlar başlamaz, meme ucunu bloke edin ve fren pedalını bırakın.

Arka sol tekerlek neredeyse bu şekilde pompalanıraynı prensip, ama burada bazı nüanslar var. ABS frenleri nasıl kanar? "Volkswagen Passat" ve diğer yabancı yapım arabaları sendikaya koymak ve bir dönüş için onu sökmek gerekir. Ayrıca, bir fren pedalına basmadan, pompanın zavozdushennuju sistemden bir sıvı çıkaracağı anı bekleriz. Bundan sonra asistan pedala yarım basar ve sendikayı sardınız. Her şey, bu aşamada işi bitirebilirsiniz. Her şey ters sırada monte edilir - kontak anahtarı sıfıra ayarlanır ve konektörler fren hidroliği haznesine bağlanır. Ayrıca uzmanlar ayrıca sistemin sıkılığını kontrol etmeyi tavsiye ediyorlar.

Son sahne

Bütün bu işlemlerden sonra tanktaki fren sıvısını normal seviyeye kadar doldurmak ve tüm bağlantıları ve konektörleri kaçak açısından kontrol etmek gerekir. Sıvıların geçmesine izin vermemeleri gerektiğini unutmayın.

Yararlı ipuçları

"Priora", "Kalina" üzerinde ABS frenleri nasıl kanarve "Honda Civic" doğru mu? Çalışmak, arabanıza zarar vermez ve bunu bir araba servisine götürmek zorunda kalmazsınız, birkaç kuralları hatırlamanız gerekir. İlk önce, kontağı 15-20 saniyeden fazla açmayın. Aksi halde, elektrik pompasının arızalanmasına yol açacaktır. İkincisi, tekerlekleri pompalamak arasında molalar yapmalısınız. Aynı tekerleğin (üflenen karışım) tüm havasından sonra, hemen ikincisine geçmemelidir. Yaklaşık 5-10 dakika beklememiz gerekiyor - hava sistemde tamamen yok olana kadar.

Sonuç

Böylece, frenleri nasıl pompalayacağımızı anladık.Honda ve VAZ üzerinde ABS ile kendi elleriyle doğru şekilde. Artık araba servisine yardım için gitmenize gerek yok, çünkü tüm işleri kendi garajınızdan çıkmadan yapabiliyorsunuz!