Katalitik konvertör nedir

teknolojinin
Yükleniyor ...

Arabaların tüm modern egzoz sistemleribir katalitik konvertör içerir. Bu cihaz, atmosfere egzoz gazları ile zararlı maddelerin emisyon seviyesini azaltmak için tasarlanmıştır. Katalitik konvertör hem dizel güç ünitelerinde hem de benzinli olarak kullanılır. Doğrudan egzoz manifoldunun arkasına veya doğrudan susturucunun önüne takın. Egzoz gazı nötrleştiricisi, bir taşıyıcı ünite, bir ısı yalıtımı, bir muhafazadan oluşur.

katalitik konvertör

cihaz

Ana unsur taşıyıcıdır. Refrakter seramiklerden yapılmıştır. Böyle bir birimin tasarımı, egzoz gazlarıyla temas alanını önemli ölçüde artıran çok sayıda uzunlamasına hücreden oluşur. Yüzeyleri özel katalizörler (paladyum, platin ve rodyum) ile kaplıdır. Bu elementler sayesinde, kimyasal reaksiyonların hızlanması vardır.

Paladyum ve platin oksidatiftirKatalizörler. Hidrokarbonların oksidasyonunu sağlar ve buna bağlı olarak karbon monoksit, karbondioksit ve su buharına dönüşmelerini teşvik ederler. Bir rodyum, indirgeyici bir katalizördür. Azot oksitleri zararsız nitrojene geri kazandırmak için kullanılır. Üç tür katalizörün egzoz gazlarında üç farklı zararlı maddenin içeriğini azalttığı ortaya çıkmaktadır. Bu nedenle, bu cihaza üç yönlü bir katalitik konvertör denir.

egzoz gazı katalizörü

Taşıyıcı ünite bir metal muhafaza içinde yer almaktadır. Aralarında bir ısı yalıtım tabakası var. Katalizörün gövdesinde bir oksijen sensörü bulunur.

İncelenen cihazın etkili çalışması, 300 bir sıcaklıkta elde edilir.yaklaşık Bu durumda Celsius, zararlı maddelerin yaklaşık yüzde 90'ını geciktirir (bu amaçla katalitik konvertör egzoz manifoldunun hemen arkasına monte edilir).

Özellikler

Katalizörler oldukça etkili bir şekilde azaltır.Egzoz gazlarının toksisitesi ve dolayısı ile motorun kapasitesini ve yakıt masraflarını etkilemez. Bu cihaz mevcutsa, ters basınç biraz artar, bunun sonucunda aracın güç ünitesi 2-3 litre kaybeder. a. Teorik olarak, egzoz gazı katalizörü sonsuza kadar hizmet edebilir, çünkü kimyasal reaksiyonlar sırasında değerli metaller tüketilmez. Ancak, pratikte görüldüğü gibi, bu cihazların hizmet ömrünün sınırı vardır.

egzoz gazı nötralize

Örneğin, başarısızlığın temel nedenlerinden birinötrleştiriciler - bu keskin bir şoktan (araba bir hıza çarptığında, bir çukura düştüğünde veya hatta herhangi bir şey için katalizör gövdesine çarptığında) kırılan bir seramik hücredir, bu da cihazın çökmesine yol açarak çökebilir. Şimdi seramik yerine metal bir monolit olan dönüştürücüler ortaya çıkmaya başladı. Yıkıma karşı daha dayanıklıdırlar. Katalitik konvertörün bozulmasının bir başka nedeni de yakıttır. Kurşunlu benzin, hücrelerin yüzeyini "yağlayan" tetraetil kurşun açısından zengindir. Sonuç olarak, tüm reaksiyonlar durur. Katalizörün bir sonraki düşmanı yakıtın yanlış bileşimi. Bu nedenle, artan miktarda hidrokarbon içeren bir karışım, sadece cihazı bozar ve çok kötü, yekpare bir aşırı ısınmaya neden olur ve bu da monolitin tahrip olmasına neden olabilir. Örneğin, araç bir su birikintisine girdiğinde, daha az tehlikeli ve ani sıcaklık değişmez. Bu da seramiğe zarar verebilir.

Genel olarak, katalitik konvertör, diğer herhangi bir mekanizma gibi, çalışma koşullarından etkilenir.

Yükleniyor ...
Yükleniyor ...