"Toyota Camry" nin önünde her zaman bir yarım vücut! Sahiplerin oy birliği ile oybirliği vardır
"Toyota Camry" nin nasıl doğduğunu hatırlayalım. Modern otomobil üreticileri tarafından standart olarak sunulan komple setler, belki de bugün böyle cesur bir deneyi tekrarlama olasılığını dışlamaktadır. Iş ve orta sınıf tam boy yüksek hızlı sedan arasındaki pazar niş doldurmaya karar - her yönetim bunu uygulamak mümkün değildir. Ve lüks sedan ve yüksek hızlı coupe kalitelerinin fiyatların demokratik segmentindeki kombinasyonu, tasarımcıların gerçek profesyonelliğine işaret ediyor. Ama Toyota pratikte bunu yapabileceğini kanıtladı. Altı yıl önce Japon otomobil devi üretim hacmine göre "pisti atladı", efsanevi "General Motors".
Şimdi, yedinci sıradanesil, Toyota Camry'nin verimliliğini görebilirsiniz. Güncellenmiş aracın özellikleri dinamik olarak ilerler. Şu anda, bu modelin üretimi Avustralya, Çin, ABD, Rusya ve tabii ki Japonya'da kurulmuştur.
En büyük tasarımcılar gibi görünüyorBir önceki adımda Yükselen Güneş Ülkesi araç sanayi kuruluşunun otomobilin optimal boyutları hesaplandı. Uzunluk, genişlik, yükseklik değişmedi, 482,5 cm, 182,5 cm, 148 cm değerlerinde stabilize oldu, ancak genel tasarım büyük ölçüde güncellendi. "Toyota" nın iş sınıfının yeni jenerik özellikleri, dünya otomobil pazarının bir hissi oldu. Oto uzmanları, özellikle de, bundan sonra bile Mercedes'in klasik konseptini yumuşattığını söylüyorlar.
Bu arabanın dışına daha yakından bakın. Sürekli olarak elmas şeklindeki genişletilmiş far bloklarına uyumlu olarak değişen ön cam, şık ızgara. Toyota Camry'nin kaputunun, kanatlarının ve kenarlarının aerodinamik kabartma yapısı değişti. Sahiplerin yorumları kabin hacminde bir artış olduğunu göstermektedir. Arka kapıların şekli ve tasarımı değişti, daha verimli ve ergonomik hale geldi. Model, dingil mesafesinin uzunluğunun stabilitesini göstermektedir - 277,5 cm, değişmemiş 506 litrelik bagajın oldukça kabul edilebilir bir hacmi kalmıştır. (Ek kurulumlar dikkate alınarak 483 litre).
Japon "demir ikinci sınıfPacer ”, yenilikçi bir gaz dağıtım sistemine sahip 2.5 litre deplasmanlı yeni 4 silindirli bir motoru önermektedir. “Demir kalbin” çıktısı 181 bg'dir. Sırasıyla maksimum hız en uygun hale getirildi - 210 km / s. Yeni motor, Toyota Camry'nin dinamiklerini önemli ölçüde artırarak 9 saniyede “yüzlerce” almanıza yardımcı oluyor. Bu modelin sahiplerinin yorumları, gaz geri kazanımını optimize eden bir sistem olan Dual VVT-i sayesinde artan yakıt ekonomisine işaret ediyor. Şehirde, şehir dışında yakıt tüketimi, sırasıyla, - 11 litre; 5,9 L; 7,8 l. Motora göre, 6 vitesli otomatik vites oranı 3.815 ile çalışır.
Makaleyi bitirmek, haksızlık olmazABD'deki en büyük otomobil pazarında satış patlamasından bahsedin. Satışları da Rusya'da etkilidir - 2012 için 7 bin adet. Toyota Camry'nin satış dinamiğinin büyümeye eğilimli olması dikkat çekicidir.
