Yarış arabaları: sınıflar, türler, markalar

Otomobil üretimi en kısa süredekitle, üreticiler kimin arabasının daha iyi olduğuyla yüzleşti. Yarışları düzenlemek için bunu sadece bir şekilde bulmak mümkündü. Çok yakında kurucular geleneksel yarışmalarda hız yarışlarında kullanmayı reddettiler ve bunun için özel tek yarış arabaları yaratmaya başladılar.

Yarışların öncüleri artık sadece müzede görülebilir.zengin koleksiyonculardan, evet fotoğrafta. Zamanla yarış arabaları gittikçe arttı, hızları arttı ve onlara olan ilgi arttı. Günümüzde, hızdaki araba yarışı, dünyanın en efsanevi sporlarından biridir.

Yarış arabaları en hızlı arabalar.En son teknoloji tarafından yaratılmıştır. Bu arada, bu yenilikler daha sonra geleneksel "demir atları" üretiminde kullanılır. Yarış arabalarının ağırlığı küçük olmalı, şekil - aerodinamik. Bu nedenle, bu araçların gövdesi uzay teknolojilerinde kullanılan ultra hafif hammaddelerden üretilmiştir. Aerodinamik şekiller hava kütlelerinin direncini en aza indirmeyi ve mümkün olan en yüksek hızları geliştirmeyi sağlar.

En ünlü olanlar "Ferrari" (İtalya), "Ford" (İtalya), "Porsche" (Almanya), "Lotus" (İngiltere) ve diğerleri gibi yarış arabalarıdır.

Yarışmalar farklıdır ve arabalar dört ana tipe ayrılır: kısa düz pistlerde yüksek hızlı yarışları - dragsters, spor seri türü ve açık birlik.

Açık en popüler yarış arabalarıTekerleklerin sınıfı "Formula 1" ve "Grand Prix". Otomotiv Fedarasyonunca tesis edilmiş yaklaşık numuneler üzerinde inşa yaklaşık 600 kg ağırlığındaki makine sınıfı "Formül 1" olarak, bir taşıyıcı "monokok" ve özerk süspansiyon dayanmaktadır. Sürücünün yeri, yüzüstü pozisyonda olması gereken yerde bulunur. Hemen arkasında saatte 360 ​​kilometreye kadar hız kapasitesine 1.200 beygir gücü, bir 4- ya da 6-silindirli motor vardır. Yol pistlerde münhasıran şampiyonluk yarışma için mücadele. Daha büyük ve daha ağır yarış arabası sınıfı "şampiyonluk" iken, "Indy" 1,6 kilometrelik pist oval uzunluğuna yarışırlar. En yüksek hızları saatte 368 kilometreye ulaşabilir.

"Sprint" sınıfı Amerikan modelleri hakkında ağırlığında"Chevrolet" 550 beygir gücündeki bir seri motorla 730 kg, düz ve yüksek iniş nedeniyle yarış için en tehlikeli olanıdır, ancak bu yarışmalar en göz alıcıdır. Yarışmalar asfalt veya külçeler üzerinde 1.6 kilometreye kadar uzunlukta tutulur.

4 silindirli motorlarla yarışan subcompacts, minyatür Sprint arabalarına benziyor. Üç çeyrek yarış subcompact arabaları daha da küçüktür.

Formula 1 sınıfının aksine seri makineler- Bunlar dünya çapında birçok ülkede de popüler olan ve yarış için değiştirilen tüketici arabalarıdır. Bugün yarış arabaları Ulusal Birliği'nde böyle bir dönüştürülmüş "demir atı" sınıfı "Büyük Ulusal" en iyisidir.

Ne tür bir yarış arabası tercih edersiniz?