Lastikler Nokian Hakkapeliitta R2 SUV: yorumlar. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV: özellikler, testler

Fin üretimi araba lastiği hakkındaBirçok sürücü duydu. Modern otomobil dünyasında mevcut olan kalite ve özellik standardı olarak kabul edilir. Bu özellikle kış modelleri için geçerlidir, çünkü lastiklerin kullanılacağı yerlere mümkün olduğunca yakın koşullarda hazırlanırlar. Ancak son zamanlarda Nokian Rusya'da bazı modellerin üretimine başladı. Bundan dolayı kalite daha da kötüleşti mi, yoksa daha mı büyüdü? Bu sorunu bize anlayın Pomobir modelin gözden geçirilmesi, yani Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Bu makalenin sonunda analiz edeceğimiz yorumlar, kalitenin genel görünümünü ve beyan edilen özelliklere uygunluğu tamamlayacak.

Modelin amacı

Adına dikkat ederseniz, sonunda öneki görebilirsiniz SUV. Lastiklerin olduğunu gösteriyor Nokian Hakkapeliitta R2 SUV CL artan yük koşulları için tasarlanmıştır. Bu tür yükler, spor arabalarına takılan güçlü motorlarla birlikte kullanıldığında ve aynı zamanda basit sedanlardan daha yüksek torklu ve daha fazla kütleye sahip olan geçiş yerlerine ve SUV'lere monte edildiğinde ortaya çıkar. İstenirse, minibüslerde ve hatta küçük kamyonlarda çalıştırılabilirler, ancak bu durumda ilke olarak, yüksek hızlı trafik için model hesaplandığından, parasız bir yatırım yatırımı olabilir.

Bu model aralığındaki diğer varyantlar gibi,kauçuk kış mevsiminin bir temsilcisidir. Dikenler olmadan yapıldığı için şiddetli don koşullarında, çok karda ve kısmen buz koşullarında çalışmak üzere tasarlanmıştır. Onun fonksiyonları ve görevleri ile ne kadar iyi başa çıkıyor? Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, makalenin sonunda analiz edilecek.

Koruyucu desen

Bu lastik neredeyse en belirgin örnek olarak adlandırılabilir V-tarihte diş deseni şeklinde. Bir kişinin lastik inşaatı alanında herhangi bir bilgisi olmasa bile, tanıdık Noel ağacı üniforması ilk bakışta hemen göze çarpar. bu Prototip uzun zaman önce ve her yeni nesil ile geliştirildi kış lastikleri Nokian Hakkapeliitta Dinamik, rota ve fren özelliklerini iyileştirmeyi mümkün kılan ana hat değiştirildi.

İlk "Noel ağacı" bölümü ilk cevaplardöviz kuru istikrarını korumak için. Bu sayede küçük bir engele çarptığınızda lastiğin arızalanmayacağından ve patinaj yapmadan dümdüz ilerlediğinizden emin olabilirsiniz. Ayrıca, kontrolleri daha duyarlı hale getirir ve pistte manevra yapmayı kolaylaştırır.

Omuz alanları basit dikdörtgen koruyucu elemanlardır. lastiklerde yüklü olanlara benzer Nokian Hakkapeliitta 8, kürek özelliklerinden sorumlu olan veAynı zamanda, sollama, yeniden inşa etme veya tornalama amacıyla manevra yapmak için bir rutörde sürmeyi daha güvenli hale getirir. Yükseklikleri, lastiğin ray boyunca yapışan keskin parçaların etkisinin sonucu olarak meydana gelebilecek hasarlardan korunmasını sağlar.

Lamel sistemi

Bir thaws gerçeğini görmezden gelemez- Ülkemizde oldukça sık görülen bir fenomen. Su tahliye sistemi, çalışma yüzeyinin temas yüzeyinden problemsiz bir şekilde, gereksiz yere nem çekmenizi sağlar, güvenilir bir kavrama ve suda kızaklama eksikliği sağlar. Bu nedenle, yolda büyük su birikintileri oluştuğunda, ısınma sırasında trafik güvenliği konusunda endişe edemezsiniz. Aracın hızındaki böyle geçici bir "gölet" girişinde bile, lastiklerle tamamlandı Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, uzaklaşmayacak, ama emin hareket devam edecek.

Aynı lameller de sürüş sırasında çalışırderin aldatılmamış kar. İçlerine bastırılır, çalışma kenarları açık kalır ve lastiğin kürek özelliklerine göre mümkün olduğunca tam olarak çalışmasına izin verilir. Çalışma yüzeyi yoldan çıktığında, lameller tekrar döngüyü tekrarlamaya hazır olmak için kendi kendini temizler. Bu işlem nedeniyle testler gibi Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, Taze yağan karda araba sürerken duraklama şansı önemli ölçüde azalır.

Dikenler ve yenilikçi Cryo Crystal teknolojisi eksikliği

Buzlu koşullarda sürüş sırasında lastiklerin iyi hissetmesi için, birçok üretici lastiklerde olduğu gibi sivri uçlar takar. Nokian Hakkapeliitta 8. Ancak, bu modelin üretimindeOnları, kullanımını tamamen doğrulayan yeni bir teknoloji lehine bırakılmasına karar verildi. Metal elemanların yokluğunda bile kaygan yüzeylerde güvenilir bir tutuş oluşturabilen özel bir kauçuk bileşiğinin kullanımı hakkında konuşuyoruz.

Onun yapısı mikro kristalleri dahiladı, patent gereklerine uygun olarak açıklanmamış katı madde. Bundan dolayı, çalışma yüzeyinde, kaygan bir yüzey üzerinde lastiğin kürek ve frenleme özelliklerini geliştirebilen çok sayıda küçük, görünmez sivri uçlu sertlik oluşmuştur. Sonuç, testlere göre Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, çivili seçenekler ile karşılaştırıldığında gürültüde bir azalma olurken, buzda ise model performansta pratikte daha düşük değildir.

Özel kauçuk bileşik

Mikro kristaller ile deneyde değişiklikkauçuk formülü bitmedi. Böylece, doğal bir malzeme olan doğal kauçuk ve petrol ürünlerinden üretilen sentetik bileşikler arasındaki denge geliştirildi.

Bunlara ek olarak, kompozisyon silis dahil edildiCiddi buzlanmalar sırasında elastiklikten sorumlu olan ve silisik asit, yumuşaklık üzerinde olumsuz bir etki yapmadan elementler arasında daha güvenilir bir moleküler bağlantı oluşturmanızı sağlar. Lastiklere eklenen ilave içerikler Nokian küçük miktarlarda, kriyosilan ve kolza yağını izole etmek mümkündür. Her ikisi de lastik bileşiğinin en şiddetli donlarda bile yumuşaklığını koruyarak mekanik hasarlardan korur.

Lastiğin yanına özel ilgi gösterildi. Dayanıklılıklarını ve darbelere karşı direncini arttırmak için, bunlara belirli miktarda ek kord konulmuş ve kauçuğun kendisi mekanik etkilere dayanabilecek şekilde daha sert uygulanmıştır. Bu, herhangi bir koşulda lastiğin şeklini ve görünümünü korumak için izin verdi ve aynı zamanda iç yollar üzerinde oldukça fazla olan çukurlar veya hendekler üzerinde güçlü darbeler sonrası fıtıkların görünümüne karşı korunmuş.

Çeşitli boyutları

Üretici buna dikkat ettiAlıcı, arabası için ideal olarak uygun olan seçeneği seçme şansına sahipti. Bu amaçla, hem boyutsal hem de fiziksel parametreler açısından farklılık gösteren piyasaya yaklaşık 100 farklı örnek konulmuştur. Böylece, 15 ila 21 inç arası bir iç çapa sahip lastikler satın alınabilir. Bu, neredeyse tüm geçitler ve SUV'lar için, üreticinin istediği parametrelere sahip lastikleri seçebileceğinizi gösterir.

Çapların her biri için, farklı hız endeksi, yük, çalışma alanının genişliği ve profil yüksekliği ile varyasyonlar sağlanır. Tüm bu lastikler hakkında yorum düşünüyorsanız nokian, seçimi kolaylaştırır ve herhangi bir göstergeyle sınırlı olmamak kaydıyla lastikleri almanızı sağlar.

Model hakkında olumlu geribildirim

Bu lastik modelini kullanan tecrübeli sürücüler tarafından yazılan incelemeleri analiz ettikten sonra, kalitesi ile ilgili sonuçlar çıkarabiliriz. Öncelikle, incelemelerde belirtilen olumlu noktaları dikkate alın Nokian Hakkapeliitta R2 SUV:

• Düşük ses seviyesi. İyi tasarlanmış bir sırt tasarımı ve metal çivilerin bulunmaması, gürültü seviyesinin bile basit ses yalıtımı varlığında hiç hissedilmeyen kabul edilebilir bir hışırtıya indirgemeyi mümkün kılmıştır.

• Emin döviz kuru istikrar. Bu lastik modeli ile donatılmış araç, uzun yolculuklar sırasında rahatlamanızı sağlayan otoyolda yüzmez.

• Fabrikadan iyi dengeleme. Tekerleklere lastik takıldıktan sonra tekerlekleri dengelemek için kullanıcılar neredeyse hiç ek yük kullanmazlar.

• Suda kızaklama etkisi yok. Lamella sistemi, lastik değerlendirmesine göre nokian, çözülme sırasında hareketin güvenliğini arttıran üçlemelerin üzerinde düşünülür.

• Yüksek aşınma direnci. Kauçuk, çarpma şeklinde mekanik darbeden sonra kusur göstermemekle birlikte, dikkat çekici belirtiler olmadan birkaç mevsime hizmet verebilir.

Gördüğünüz gibi, genel olarak, model oldukça iyi çıktı, ama aynı zamanda oldukça yüksek maliyetin arka planına karşı çok çekici görünmeyen bir dizi önemli dezavantajları var.

Negatifler (değerlendirmelere göre)

Onların değerlendirmeleri ile ilgili minuses arasında Nokian Hakkapeliitta R2 SUV sürücüler genellikle çok emin değillerhaddelenmiş kar veya buzlu yüzeylerde davranış. Lastiklerin sert kışlar için tasarlandığı düşünülürse, bu tür kusurlar operasyon sırasında etkilenebilir. Kaygan yüzeylerde, özellikle yüksek hızda hareket veya agresif çalıştırma söz konusu olduğunda, bir patinaja girme şansı vardır.

Bazı sürücüler, başka lastikler takarken normale dönen artan yakıt tüketimine dikkat çekti. Aynı zamanda belirli bir sırt deseni ve özel bir kauçuk bileşiği ile de ilişkilendirilebilir.

Sonuç

Bu model lastikleri hayranları için uygun olacak Nokian ve bunları nasıl kullanacaklarını biliyor. Lastiklerin geri kalan kısmı, özellikle değeri göz önüne alındığında, özellikle çekici görünmeyebilir. Karlı havaların hakim olduğu bölgeler için onu elde etmek daha iyidir, zira gevşek karlarla iyi başa çıkmaktadır. Güney bölgeleri de uygundur, çünkü özellikler pozitif sıcaklıklara maruz kalmaz.